Астрология и женщина за рулем

[klepka]

Многие женщины предполагают, что они обязательно должны обладать мистическими способностями. И это также естественно, как и то, что они женщины. Данные ниже характеристики общие в основном как для женщин-водительниц, так и для мужчин, поэтому пусть вас не смущает, если мы будем употреблять мужской род.

Овен (21 марта—20 апреля). Его можно узнать «по походке» на дороге. Все делает быстро, очень точно. Всегда знаешь, когда она начнет маневр и когда закончит и затем начнет сле-дующий. Овен хороша как в парном катании, так и в пачках. А вот в плотных медленных потоках ей скучно, и она становится «козлихой-провокатором». Тогда от нее вечная головная боль. Все ее положительные качества как рукой снимает.
Овен — творческая личность. Если она видит, что кому-то на дороге тяжело и вы что-то сделали не так, она простит вас и даже поможет выйти из сложной ситуации. Она не безразлична к общим проблемам безопасности на дороге, благожелательна только к тем, кто отдается полностью для создания комфорта и безопасности на дороге для всех.
Овен обладает большой силой воли. Это одна из самых привлекательных черт. Не обращает внимания на мелкие конфликты, а крупные с успехом умеет преодолевать.
Овен со своим ясным мышлением, достаточно конструктивным, иногда спасает от ДТП людей даже, в казалось бы, безнадежной ситуации. Однажды пришлось наблюдать, как Овен спас детей от явной гибели, подставив свой автомобиль потерявшему управление мотоциклу с коляской.
Овен даже не может себе представить, что с ним может произойти какой-то опасный случай на дороге. И это передается каким-то образом другим водителям. Видимо, существует дорожная телепатия или система подражания героям.
Овен — носительница довольно жестких принципов, иногда вплоть до определенного упрямства, что влияет на ее профессиональные наклонности за рулем. Она часто хочет сама и только сама сделать свой имидж суперводителя. Делает она это только в слишком свободных условиях при наличии на дороге одного-двух автомобилей и зная заранее о полной безопасности. Это своего рода эгоистический флирт — не из-за дурного характера, а из-за желания полу-чить от движения на дороге свое «женское» удовольствие.

Телец (21 апреля—20 мая). Только не говорите мне ни про безобидного теленка, ни про то бесполое существо, которое, по поговорке «двух маток сосет»! Удосужившаяся родиться в момент, осененный знаком травоядного животного, совсем не походит на тот его образ, что издавна ассоциируется с мягкотелостью и, честно говоря, даже с определенной недалекостью. Потому что (возвращусь к только что приведенной пословице) пользование сразу несколькими выменями есть акт, хоть и зачастую полезный, но обществом, ей-Богу, неуважаемый. Подлинный Телец в образе водителя этого не делает. По крайней мере, по нашим астрологическим на-блюдениям.
Начнем, однако, с плохого. Вечно-то ее все раздражает. Хочется скорее миновать и оди-ночный попутный автомобиль, и застывшего на пути пешехода, и торчащую у обочины корову, а в городе — конечно, очередь к светофору, затор, инспектора ГАИ и, вообще, если бы это бы-ло возможно сам поток движения. Вот такое нетерпение.
Достоинства, говорят, обратная сторона недостатков. Зная свои слабости, Телец способ-на с ними успешно бороться. Из синтеза темперамента и терпения может образоваться то желанное явление, которое мы зовем профессионализмом. И тогда не лишенные шика и быстроты маневры, умение вовремя выскакивать из опасной стесненной ситуации сделают Тельца завидным объектом подражания для многих. Что, по сути, часто и происходит в реальности.
Телец, как правило, садится за руль уже с хорошей подготовкой и схватывает лучшие навыки уже с первых самостоятельных поездок. Кстати, от Тельца со стажем можно выслушивать без обиды и с пользой любую характеристику в отношении себя (водителя, разумеется).
Между прочим, рисковать для Тельца непривычно не от свойственной ей напрочь трусо-сти, а из-за здорового консерватизма по отношению к стандартному набору маневров, методам оценки ситуаций.
Про Тельца, вообще говоря, можно рассказать многое. Раздражается от соседства неоп-рятной, неухоженной машины и от «прилипал», любящих без всяких оснований во время по-путной езды садиться на хвост. В одиночку иногда злоупотребляет маневрами с использованием инерции заноса. Грани между положительными и отрицательными качествами Тельца бывают настолько остры, что ей надо, наверное, больше воспитывать себя, чтобы не оставаться в моральном одиночестве среди других водителей.
Женщина-Телец—сущая изюминка в дорожном движении. Уж ее-то степенность, несу-етливость, точность в обращении с требованиями ПДД дают сто очков вперед любому представителю бычьих антиподов. Тельцы любят пастельные тона в окраске автомобилей, употреблять дорогую парфюмерию, свою машину никогда не «оскорбят» дрянным уходом и даже неполно-ценной косметикой.

Близнецы (21 мая—20 июня). Это достаточно своеобразная участница дорожного движения. Она готова по стилю езды быть похожей на всех лучших водителей. Но так уж устроен ее характер: фифти-фифти (50% на 50%). То она пунктуальна на дороге — все видит, все отслеживает, даже когда в этом нет необходимости; на другом участке уходит в себя и вообще ничего не замечает, что творится на дороге. Управляет на каком-то автопилоте, известном только ей.
Если даже вы встречаетесь с Близнецом на дороге каждый день и во встречном и попут-ных направлениях, знайте, что он каждый день разный — двоякий. На то он и Близнец! Узнать Близнеца-водителя можно по различному уровню суетливости. То чуть-чуть заметная суетливость, то явная рельефная, выпячивающаяся и всем заметная. Другими сподвижниками на дороге это воспринимается как мешающая нормально ехать. Понаблюдайте и через небольшой пе-риод будете определять Близнеца без ошибок.
Если водитель-Близнец появился вдруг в пачке автомобилей, жди перемен незамедлительно. Близнецам свойственна некоторая раздвоенность. Хороший ум, проницательность, хороший характер, талантливость и одаренность натуры позволяют быть безопасным на дороге жизни. Но эти же качества в дорожном движении не дают Близнецу отыскать в потоке лидера, у которого можно учиться. Но если такой появляется — на дороге царствует атмосфера безопасности, доверия и обучения.
У Близнеца есть очень нужная на дороге черта характера — сохранять присутствие духа в стрессовых ситуациях и принимать правильные решения.
Суетливость Близнеца бывает очень полезной, когда надо принимать молниеносные ре-шения и выполнять также быстро эти решения.
Если водитель-Близнец едет в колонне и езда доставляет ему удовольствие, то можете быть спокойны за безопасность его и других. Но если его подтолкнуть к возможности проявить присущую Близнецу оригинальность бытия, он может «скатиться» до опасной нестандартности, которые подогревают и регламентируют нечестные сподвижники по дороге и в жизни.
Женщина-водитель-Близнец намного безопаснее, чем мужчина-Близнец.
Водитель-Близнец не выдерживает монотонного движения. Оно вызывает у него кратковременные приступы бешенства и возможность создать нервное расстройство. Следует отметить, что водители-Близнецы на дороге требуют для безопасности некоторой опеки в виде ПДЦ и сотрудников ГАИ или в лучшем случае окрика сидящей рядом жены.

Рак (21 июня—22 июля). Узнать и заметить сразу водителя-Рака не так-то просто. В потоках автомобилей разной интенсивности их маневры тихие и невыразительные. Но это их хорошее качество. Они могут очень мягко и совершенно незаметно как покидать поток, так и вли-ваться в него, не нарушая при этом режима движения любой по составу пачки автомобилей.
Стиль езды Рака требует обжитой и уютной пачки автомобилей, в которой от Рака никогда не будет дискомфорта.
Водитель-Рак (особенно женщина), даже сделав какую-то ошибку, не любит признаваться в своих слабостях при управлении автомобилем. Если партнер по дорожному движению на-доедает в движении и от него нельзя никак избавиться, он становится капризным, раздражи-тельным, грубым.
Рак обладает большим чувством юмора, но на дороге он запрещает себе и другим шутки и веселье. Он знает, что дорога не прощает особенно халтурщиков и бездельников.
Летом водители-Раки должны быть особенно внимательными в дальних поездках. Раку длительные поездки иногда не очень полезны.
Если увидели автомобиль, который избегает ярких пачек и находит «уединение» среди белых или нежно-голубых мастодонтов и малышей на колесах, считайте, что перед вами водитель-Рак.
Рак представляет дорожное движение и цель движения по дороге не как удовлетворение самолюбия или каких-то туманных химер и не ради славы, а только во имя своего собственного благополучия. Каждый рейс должен принести пользу, чаще всего —деньги.
Рак и в жизни, и на дороге «не переносит на дух», когда ему пересекают или перебегают дорогу в прямом и переносном смысле. Начинается молчаливая война до тех пор, пока нарушитель не «залезет» на столб или бордюр. Делает это он с воодушевлением и мистическим упорством.
Рак считает, что автомобиль и дорожное движение позволяют ему увеличить свое благо-состояние, престиж, роскошь и, естественно, власть.
Но вы не думайте, что он жаден, скуп, властен на дороге. Он с удовольствием делится своим опытом, показывает другим «делай так», но только тем, кто ему симпатичен в потоке.
Рак очень много трудится на дороге, чтобы движение было безопасным. Он не считает зазорным делать любую работу, любые маневры, исполнять беспрекословно любые указания сотрудников административных органов и знаков, чтобы всем и ему было безопасно. Но Рак-водитель, если ему, его семье, его домашним что-то грозит, в первую очередь будет создавать безопасные условия им, забывая о безопасности других.
Рак-водитель должен остерегаться бензоколонок, избегать пробок более 40 минут.
Опасные месяцы: июнь, июль, октябрь. Тревожные дни недели: пятница, вечер воскре-сенья, утро понедельника.

Лев (23 июля—22 августа) считает себя на дороге главным, а остальные должны быть скромными и обеспечивать его безопасность. Даже когда он является первопричиной критической ситуации и другие участники обеспечили его спасение.
Кроме того, он скажет, что из него получился бы чемпион по автомобильным гонкам, так как у него есть все необходимые для этого данные. На самом деле их нет или они слабые, но развивать их Лев не хочет. Он считает, что Льву все дано Матушкой Природой, и он Венец природы — Царь автомобилистов.
Все заслуги комфорта и безопасности движения других присваивает себе и, не дай бог, кто-то посягнет на его вранье.
Отличительной чертой Львов является тщеславие, они обожают если не титулы, то по-брякушки, накладки, занавески, антенны и многое другое.
Лев-водитель на дороге жизни перемещается от одной пачки автомобилей к другой и пытается стать лидером, чтобы только потешить свое самолюбие. И больше ничего! Нельзя в этой пачке — поеду в другую.

Дева (23 августа—22 сентября). Узнать за рулем автомобиля Деву не так сложно. И женского, и мужского пола водители-Девы в дорожном движении в худшем случае незаметны (как женщины на Востоке, но паранджи нет), в лучшем они как бы по-матерински делают всем ус-луги различных видов.
На дороге Девы-водители надежны, если не попадается поток автомобилей большой ин-тенсивности. Так как Дева—хранительница домашнего очага (конечно, бывают исключения, которые лишь подтверждают правило), то Дева выбирает локальную пачку в потоке, и начина-ется на некоторое время не очень спокойная и счастливая «семейная автомобильная жизнь» в одной отдельно взятой внешне безопасной ячейке дорожного движения.
В отличие от других участников движения Девы-водители не являются двуликими, хотя они таковыми признаются людьми недалекими. Это происходит потому, что методика управления автомобилями Девой-водителем совершенно непонятна, но надежна из-за того, что они ра-ботают не на публику, а на безопасность.
Девы-водители обладают особой скромностью на дороге и часто убеждают себя, что современное дорожное движение не по зубам, так как они не являются прирожденными лидерами в жизни и на дороге.
Девы редко кривят душой и делают это очень неохотно при разборке конфликтов, при общении с сотрудниками ГАИ. Правда, если Дева считает себя правой, то и «сильные дороги сей», и любые обольстители и обольстительницы получат по заслугам, так как ее планета-покровитель Меркурий. Девы не прощают другим ошибок на дороге, неточности, ленивых, медлительных, неаккуратных, несообразительных, вульгарных, откровенно бесцеремонных.
Дева-водитель безопасна еще и тем, что определяет ложные или обманные маневры раньше, чем осуществит кто-то из других участников движения.
Девы требуют должного понимания и уважения на дороге, которого они и заслуживают, и тогда на дороге появится мягкий, тонкий, благородный ангел-спаситель. Они требуют вежли-вости, обходительной манеры общения. Сотрудникам ГАИ они доставляют удовольствие своей дисциплинированной ездой.
Девы ухаживают за автомобилем. Кузов и снаружи и внутри всегда блестит как новый. Они тратят на это очень много времени и не поставят в гараж неумытый автомобиль, как бы они сами ни устали.
Желательно не ездить за рулем в гололедицу, в туман и при большой росе и «жидком шоколаде» от глины на дорожном покрытии.

Весы (23 сентября—22 октября). Водитель под этим знаком на дороге всегда балансирует, мечтая поймать устойчивое равновесие между комфортом движения, удовольствием от рис-кованной езды и безопасности движения.
И это Весам-водителям удается очень хорошо за счет одновременного сочетания очень большой активности движения и спокойствия мышления. Весы-водители «раскладывают скла-дывающиеся» ситуации на дороге по двум тарелочкам, на одной из которых все хорошее, а на второй — все плохое.
Ездить по дороге в партнерстве с Весами-водителями — одно удовольствие при условии, что Весы достигли гармонии единства разума и эмоции. Весы хороши на дороге тем, что они «и вашим, и нашим». Всем они дают понять: «И вы тоже правы!»
Но опасные и частые ошибки Весов-водителей внезапно появляются, если у него внутри скрытое недовольство. Если Весов-водителей что-то раздражает, огорчает, расстраивает, вы почувствуете на дороге это сразу. Остерегайтесь этих моментов. Весы разбалансировались..
Даже цветовая гамма потока автомобилей, если она «рваная» и кричащая, раздражает Весы. Из-за своей ранимости Весы от неуютности на дороге иногда начинают болеть и прежде-временно стареть.
Полезным качеством Весов для всех на дороге является их потребность перед принятием ответственного решения собрать как можно больше информации ото всех и ото всего: от дру-гих водителей, от знаков, разметки, сотрудников ГАИ, дороги и многих других. Весы боятся ответственности, и если что-то случилось, он не сваливает на других, но находит для себя какое-нибудь оправдание.
Весы-водитель как бы создан для обеспечения комфорта, атмосферы спокойствия, ста-бильности хороших отношений, доброжелательности, красоты и гармонии.