Все вопросы по DAZ/Poser

[Sergey11151]

Всем доброго утра! Хоть утро сегодня и не особо доброе. У меня вот такая делема, подскажите пожалуйста. Модель V3, применяю к ней BVH файл с ходьбой, идет корявенько но исправимо, а вот надев на нее туфли на высоком каблуке, увидел такую картину что модель обувь на каблуках полностью игнорит, и ни как не хочет идти на каблуках. Получается что каждый кадр правлю вручную ставя ее на каблук, 30-100 кадров куда еще нешло. Но когда дошло до 600 и более кадров, вот тут уже вилы наступили. Может есть какой плагин или еще что то что будет "учить" модель ходить на каблуках? Еще вопрос как сделать плавный поворот авто в какую нить сторону, ни как не могу реализовать движение авто с поворотом, получается либо авто едет как бы с заносом или вообще боком. Еще есть просьба есть ли у кого BVH файлов - военных ну типа бежит падает стреляет и так далее, или аниматионных поз, если кто поделится буду очень признателен. Заранее спасибо за ответ!

[ZoneMan]

Сообщение от Sergey11151

... есть ли у кого BVH файлов - военных ну типа бежит падает стреляет и так далее, или аниматионных поз, если кто поделится буду очень признателен. Заранее спасибо за ответ!

Dynamic Action 1
Handgun Combat Superpack
Michael 3 Combat Action Motions Pack 1
Motion Request Pack 1



описание
скачать

...как сделать плавный поворот авто в какую нить сторону, ни как не могу реализовать движение авто с поворотом, получается либо авто едет как бы с заносом или вообще боком...

Чем больше будет контрольных точек с выставленными вами положениями машины, тем плавнее будет поворот. Опирайтесь на реальность самой жизни, возьмите, для примера, обычный г-образный поворот. Минимально здесь должно быть три точки: машина в начале движения, машина на углу поворота, машина после поворота в конце движения. Но этого, естественно, мало...сам профиль дороги при этом слабо учитывается. Если говорить о самом повороте, то точек становится больше. Представьте себя за рулём машины, когда вы поставите первую точку - когда заметите поворот. И так вы едите по дороге, но машину готовить к повороту не начали - вторая точка, до поворота немного и пора машине начать реагировать на будущее движение. Она начинает потихоньку сворачивать передние колёса, сам корпус машины начинает разворачиваться...третья точка - угол поворота, машина и колеса максимально развёрнуты, чтобы вписаться в поворот...Четвёртая точка - машина покидает дистанцию поворота и начинает исправлять своё положение для дальнейшего движения. Пятая точка - машина полностью зависит от положения дороги на данный момент и того, что вы видите впереди. Итак, чем круче поворот и чем плавнее вы хотите в него вписаться, тем больше точек у вас получается...возможно на каком-то промежутке вам придётся сбавить обороты...водителю виднее.